Paddock Rider: MotoGP llega al Circuito de Silverstone

Márquez está ante una oportunidad que puede que no se le pueda volver a presentar esta temporada

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Publicado por
Oswaldo Maroto

Marc Márquez (Repsol Honda Team) tiene ante sí una ocasión excelente para distanciar aún más a sus rivales y dar un golpe de efecto en el Circuito de Silverstone. Desde que se colocó líder en Alemania, su distancia al mando de la clasificación no ha dejado de crecer: pese a que no pudo imponerse en un magnífico duelo con Dovizioso en Austria, lo intentó, y pudo “dormir tranquilo”.

El de Cervera está demostrando ser un líder sólido, y llega a una pista que le trae buenos recuerdos: se hizo con un gran triunfo en el año 2014 que le situaba con once victorias en doce carreras. Fue una batalla cuerpo a cuerpo ante Jorge Lorenzo, de las que se todavía se recuerdan. El número 93 logró imponerse y dar carpetazo a ese Mundial, sentenciándolo a falta de varias pruebas. El resto de hombres fuertes buscarán reducir distancias.

Demostró que quiere y que puede ganar este Mundial Andrea Dovizioso (Ducati Team). Sabíamos que era un piloto muy regular, pero aún no le habíamos visto salir victorioso de un cuerpo a cuerpo. El italiano derrotó nada más y nada menos que a Marquez, un experto en este tipo de carreras. Fue más listo y se llevó el triunfo. Pese a que ya sabe lo que es subir al cajón en Silverstone (2015), no parece que sea el escenario ideal para la Ducati: a la DesmosediciGP le suele costar en este tipo de trazados tan virados. Ahora está a 16 puntos del líder.

Tercero en discordia es Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP). Ha ido perdiendo fuelle en las últimas carreras: la Yamaha desgasta demasiado el neumático posterior, y el de Roses está perdiendo poco a poco su paciencia. Sin emvargom nunca se rinde: aunque la tendencia sea negativa, sigue creyendo en el potencial de la Yamaha, y buscará sacarle el máximo partido a su montura y comenzar a recortar puntos. No podía elegir un escenario más idóneo para hacerlo: aterriza en el trazado donde pudo cumplir su sueño el año pasado.

También necesita recortar puntos Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Le vendría genial poder repetir su triunfo de 2015, cuando Márquez cayó en su persecución. El italiano se llevó un triunfo que le situaba al comando del Mundial y como máximo favorito. Desde su victoria en Assen, Rossi no ha podido volver a subir al podio. Los problemas de neumáticos que está sufriendo la Yamaha están lastrando las opciones del nueve veces Campeón del Mundo.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), en cambio, va de menos a más. No consigue recortarle puntos a su compañero, suma ya tres podios consecutivos y no se acaba de quedar fuera de la lucha por el título. No puede cometer errores, un fallo en el circuito británico supondría decir adiós a sus opciones de corona. Parece que este año estamos viendo a otro Pedrosa; rápido y decidido. Siempre se le debe tener en cuenta.

Vivió su gran oportunidad de estrenarse con un triunfo en Ducati Jorge Lorenzo (Ducati Team) en Austria. El balear se puso a liderar la prueba desde el comienzo aprovechando sus gomas blandas, pero no pudo mantener el ritmo de los hombres el podio y acabó finalmente cuarto. Ya sabe lo que es ganar en Silverstone, lo hizo en el año 2013.

Además de los principales hombres fuertes de este campeonato, varios pilotos se han ganado a pulso que haya que vigilarlos de cerca. Este es el caso de Danilo Petrucci, (Octo Pramac Racing). El piloto de Terni se estrenó en un podio mundialista en el Circuito de Silverstone en el año 2015, y es un trazado al que le tiene tomada la medida.

Otros dos pilotos que no se pueden descartar son los compañeros del Monster Yamaha Tech3, Johann Zarco y Jonas Folger. El francés dio un gran paso adelante en la lucha por ser el mejor rookie en Austria: su quinta posición, sumada al abandono del gernano, le consolida como mejor debutante de este año.

A su vez, habrá que seguir muy de cerca a Cal Crutchlow (LCR Honda). El británico corre en casa y, pese a no tener potencial para luchar con los de cabeza en condiciones normales, en caso de lluvia podría colarse en la fiesta.

Respecto a los españoles Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team) se logró colar en el top 10 en el Red Bull Ring, Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) buscará esa suerte que le está faltando para cuajar un buen resultado, Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) seguirá aclimatándose a la categoría, Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) deberá confirmar un buen resultado de cara a asegurarse un puesto en la parrilla el año que viene y Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc Vds) irá a la caza de los puntos.

Horarios:

Viernes 25 de Agosto de 2017

Moto3 FP1: 10:00 – 10:40

MotoGP FP1: 10:55 – 11:40

Moto2 FP1: 11:55 – 12:40

Moto3 FP2: 14:10 – 14:50

MotoGP FP2: 15:05 – 15:50

Moto2 FP2: 16:05 – 16:50

Sábado 26 de Agosto de 2017

Moto3 FP3: 10:00 – 10:40

MotoGp FP3: 10:55 – 11:40

Moto2 FP3: 11:55 – 12:40