En Francia los focos se centran en la batalla por el subcampeonato
Publicado porRedacción
Situado cerca de las ciudades de Magny-Cours y Nevers, el circuito de Nevers Magny-Cours (para citarlo con su nombre completo) se encuentra en el centro de Francia y a unos 250 kilómetros de la capital París. En 15 ocasiones ha sido la sede de la histórica carrera del Bol d’Or y también ha albergado una carrera de Fórmula 1 hasta 2008.
En el pasado Round disputado en España, Jonathan Rea se convirtió en el quinto campeón del mundo de Superbike de Gran Bretaña y en el primero de Irlanda del Norte al asegurarse el título en la Carrera 1 de Jerez, cuando faltaban aún cinco carreras para finalizar la temporada 2015. Naturalmente, la atención se dirige ahora a la lucha por el subcampeonato que han mantenido durante toda la temporada Chaz Davies y Tom Sykes.
Hay sólo 22 puntos de diferencia entre el segundo, Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK), y el compañero de equipo de Rea en el Kawasaki Racing Team. Con 25 puntos en juego para el vencedor en la carrera y un máximo de 100 puntos todavía en juego desde ahora hasta el final de la temporada en Qatar, el péndulo podría oscilar en cualquier dirección. Davies llega propulsado a la cita después de haber sumado 140 de los últimos 150 puntos en juego en los Rounds de Laguna Seca, Sepang y Jerez, mientras que Sykes no ha terminado más abajo del segundo puesto en el campeonato durante los últimos tres años.
Las cosas también se han decantado ya en el Campeonato de Constructores. Kawasaki necesitaba terminar entre los ocho primeros en la segunda carrera de Jerez y lo hizo, sellando así su primer título en este apartado. Por lo que respecta a la lucha por la segunda posición, hay que mirar a Ducati, ya que su ventaja sobre la marca campeona del año pasado, Aprilia, es de 78 puntos cuando sólo quedan dos Rounds para el final. Y a corto plazo también habrá que estar pendientes de Yamaha, que se reincorporará a la competición de WorldSBK en 2016.
Luca Scassa sustituye a Davide Giugliano en Francia, mientras que Xavi Forés lo hará en Qatar. Por otra parte, Crescent y Suzuki encaran su penúltimo Round como socios, antes del pase del equipo británico a las filas de Yamaha. El campeón alemán Markus Reiterberger regresa como ‘wild card’en esta carrera. En la parrilla habrá también un representante polaco, Pawel Szkopek, que pilotará la nueva Yamaha YZF R1 para el equipo Szkopek Poland Position. Por cierto, que este no será el debut de Szkopek, que cuenta 40 años, en el Mundial de Superbike, ya que disputó cuatro carreras en 2004, además de otras dos en 2006; curiosamente, su mejor resultado hasta la fecha se produjo en Magny-Cours, donde hace 11 años firmó una 13ª posición en la Carrera 2 a bordo de una Suzuki.
Jordi Torres buscara un nuevo podio tras su brillante segundo puesto en Jerez, mientras que David Salom y Román Ramos pelearan por una plaza en el top 10 y tendremos a Terol en la categoría de stk600 con MV Augusta después de su buen hacer en Jerez con un 5º puesto.
Horarios, las carreras y entrenamientos podrán seguirse en directo a través del canal Teledeporte de TVE.
Viernes, 2 de octubre de 2015
11:45h – 12:30h: Superbikes FP1
15:30h – 16:15h: Superbikes FP2
Sábado, 3 de octubre 2015
09:45h – 10:30h: Superbikes FP3
12:30h – 13:00h: Superbikes FP4
15:00h – 15:15h: Superbikes Superpole 1
15:25h – 15:40h: Superbikes – Superpole 2
Domingo, 4 de octubre 2015
08:40h – 08:55h: Superbike Warm Up
10:30h: Superbike primera Carrera
13:10h: Superbike segunda Carrera
