El dúo de kawasaki no dio opción a sus oponentes en Misano demostrando el poderío de la marca
En la primera manga: Sykes se escapó del grupo y firma su tercer triunfo de la temporada, Rea y Davies completan el podio.
El piloto británico ha aprovechado la pole position para protagonizar primero una perfecta salida y a continuación una cabalgada a todo ritmo que le ha permitido liderar la prueba desde el primero al último giro y adjudicarse la 25ª victoria de su carrera.
El arranque de la carrera 1 ha sido bastante movido. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) ha salido con fuerza desde la segunda línea de parrilla, pero se ha tocado con Sylvain Guintoli en las escaramuzas iniciales y ha retrocedido un par de posiciones. En la segunda vuelta, Jordi Torres se ha ido al suelo poco después de haber recuperado la quinta posición que ocupaba en el primer giro con un contundente adelantamiento a Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils). Ha sido un destello de lo que podría haber ofrecido el de Rubí en esta primera manga de no mediar el error en el segundo giro.
El arranque de la carrera 1 ha sido bastante movido. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) ha salido con fuerza desde la segunda línea de parrilla, pero se ha tocado con Sylvain Guintoli en las escaramuzas iniciales y ha retrocedido un par de posiciones. En la segunda vuelta, Jordi Torres se ha ido al suelo poco después de haber recuperado la quinta posición que ocupaba en el primer giro con un contundente adelantamiento a Leon Haslam (Aprilia Racing Team -Red Devils). Ha sido un destello de lo que podría haber ofrecido el de Rubí en esta primera manga de no mediar el error en el segundo giro.
Sykes |
Transcurridas las siete primeras vueltas, las posiciones en el grupo delantero han quedado estabilizadas con Sykes destacado en primera posición, Davide Giugliano a un segundo del piloto de Kawasaki, y a continuación Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) y Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati SBK Team), que ha remontado rápidamente desde la cuarta línea de parrilla para integrarse en la lucha por las plazas de podio.
Con Sykes definitivamente a la fuga – ha cruzado la meta con 3.5 segundos de margen- la última fase de la carrera ha ofrecido una trepidante pelea por las restantes plazas del podio. Rea se ha mostrado arrollador en esa batalla y se ha asegurado la segunda posición y la continuidad de su increíble racha de éxitos, siempre en primera o segunda posición. El último cajón del podio ha sido para Davies, una recompensa por su gran recuperación a lo largo de la prueba y su duelo de alto voltaje con el piloto romano del Aruba.itRacing, que ha tenido que conformarse con la 4ª posición tras rodar durante buena parte de la prueba detrás del líder. Giugliano ha explicado posteriormente que había acusado un problema con sus neumáticos en esa fase decisiva.
Con Sykes definitivamente a la fuga – ha cruzado la meta con 3.5 segundos de margen- la última fase de la carrera ha ofrecido una trepidante pelea por las restantes plazas del podio. Rea se ha mostrado arrollador en esa batalla y se ha asegurado la segunda posición y la continuidad de su increíble racha de éxitos, siempre en primera o segunda posición. El último cajón del podio ha sido para Davies, una recompensa por su gran recuperación a lo largo de la prueba y su duelo de alto voltaje con el piloto romano del Aruba.itRacing, que ha tenido que conformarse con la 4ª posición tras rodar durante buena parte de la prueba detrás del líder. Giugliano ha explicado posteriormente que había acusado un problema con sus neumáticos en esa fase decisiva.
Haslam |
Manga1ª |
Leandro Mercado (Barni Racing), Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki), Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse), Román Ramos (Team Go Eleven) y Matteo Baiocco (Althea Racing) han sido los pilotos que han puntuado también en esta primera carrera del día para la categoría.
2ª Manga: El líder de la categoría Rea, ha sumado su undécima victoria del año. Giugliano y Haslam también en el podio.
Rea |
El piloto del Kawasaki Racing ha sumado su undécimo triunfo de la temporada y continúa aumentando su ventaja al frente de la clasificación general, que ahora es de 133 puntos sobre su compañero de equipo Tom Sykes.
El arranque de esta manga ha tenido un desarrollo muy similar a la que ha abierto la acción del domingo, con el poleman Sykes al frente, seguido de cerca por Rea. Detrás, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati SBK Team) ha realizado otra buena salida que le ha situado en 5ª posición y Jordi Torres (Aprilia Racing Team -Red Devils) ha superado a Max Biaggi en el inicio de la segunda vuelta para situarse en la 6ª.
Biaggi |
Giugliano ha acechado a Sykes hasta superarle en el octavo giro para relevarle en el liderato de la carrera. El italiano ha consolidado la posición en los siguientes giros. En la décima vuelta, Rea ha recuperado la segunda posición adelantando a su compañero de equipo y se ha ido en pos de Giugliano, que gestionaba una diferencia de casi un segundo. El británico la ha ido reduciendo hasta realizar el adelantamiento sobre el romano que ha sido definitivo, ya que ha podido incrementar su ventaja hasta enfilar hacia la meta con más de un segundo y sumar la 26ª victoria de su carrera.
Giugliano ha cruzado la meta a 1.2 segundos del líder y Haslam ha completado el podio imponiéndose a su compatriota Davies. Sin el ritmo de la primera carrera, Sykes ha visto la bandera a cuadros en quinta posición, precediendo a Biaggi y a Torres, que ha perdido su duelo personal con el ex campeón del mundo tras intercambiar posiciones en varios momentos de la prueba.
Michele Pirro ha hecho una carrera en solitario para terminar octavo sobre la tercera Panigale R del Aruba.it Racing- Ducati y el dúo del Pata Honda, Sylvain Guintoli y Michael van der Mark, ha completado los diez primeros puestos.
Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia), Niccolò Canepa (Althea Racing), Markus Reiterberger (Vanzon Rehema BMW), Román Ramos (Team Go Eleven) y David Salom (Team Pedercini) han puntuado también en esta segunda manga, clasificados entre la 11ª y la 15ª posición.
El argentino Leandro Mercado Barni Racing, que había puntuado hasta hoy en todas las carreras de la temporada, ha visto truncada su racha al verse obligado a retirarse en la tercera vuelta por problemas en su Ducati. También Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) ha tenido que abandonar en la vuelta 9.
Giugliano ha cruzado la meta a 1.2 segundos del líder y Haslam ha completado el podio imponiéndose a su compatriota Davies. Sin el ritmo de la primera carrera, Sykes ha visto la bandera a cuadros en quinta posición, precediendo a Biaggi y a Torres, que ha perdido su duelo personal con el ex campeón del mundo tras intercambiar posiciones en varios momentos de la prueba.
Giugliano |
Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia), Niccolò Canepa (Althea Racing), Markus Reiterberger (Vanzon Rehema BMW), Román Ramos (Team Go Eleven) y David Salom (Team Pedercini) han puntuado también en esta segunda manga, clasificados entre la 11ª y la 15ª posición.
El argentino Leandro Mercado Barni Racing, que había puntuado hasta hoy en todas las carreras de la temporada, ha visto truncada su racha al verse obligado a retirarse en la tercera vuelta por problemas en su Ducati. También Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) ha tenido que abandonar en la vuelta 9.
Manga 2 |
En Misano todas las miradas recayeron en Biaggi, el dos veces campeón de la categoría de SBK, cosechó dos impresionantes sextas posiciones en las carreras del domingo. A pesar de la larga ausencia en la competición - el último evento de su carrera era el que disputó en Magny-Cours en 2012 - el italiano de 43 años mostró una gran velocidad en la distancia de carrera y pudo desafiar a algunos de los mejores pilotos actuales de la categoría.
"Estoy contento por este fin de semana, todo ha ido bien, no hemos cometido errores. Una vez más gracias al Grupo Piaggio, a Aprilia, a los chicos de Noale que me han permitido aprovechar a la perfección esta fantástica oportunidad. La Carrera 2 ha ido mejor que la primera, he acabado a unos 5 segundos del ganador, que es muy poco”.
Pese a la sensación de que podría haber sido un poco más incisivo, ahora Biaggi es plenamente consciente del nivel de la competición y ya espera con impaciencia las carreras de Sepang, donde confía en ser capaz de exprimir más su potencial y el de la moto.
"Lástima lo de las primeras vueltas, cuando te encuentras detrás siempre hay más dificultades.” Ha señalado el seis veces campeón del mundo. "Me falta la capacidad de sacar el máximo provecho de los neumáticos de inmediato, mientras que desde mitad de carrera me sentía rápido pero con dificultades para adelantar, perdía unas décimas en cada vuelta. Un regreso de este tipo no es fácil, sin duda, pero ha sido un gran fin de semana, abordado con un espíritu diferente de los que disputan todo el campeonato. Ahora ya estoy esperando la guinda del pastel: Sepang. Este Round ha sido de rodaje y podemos considerarlo reamente satisfactorio. La próxima seremos capaces de hacerlo bien".
"Estoy contento por este fin de semana, todo ha ido bien, no hemos cometido errores. Una vez más gracias al Grupo Piaggio, a Aprilia, a los chicos de Noale que me han permitido aprovechar a la perfección esta fantástica oportunidad. La Carrera 2 ha ido mejor que la primera, he acabado a unos 5 segundos del ganador, que es muy poco”.
Biaggi |
"Lástima lo de las primeras vueltas, cuando te encuentras detrás siempre hay más dificultades.” Ha señalado el seis veces campeón del mundo. "Me falta la capacidad de sacar el máximo provecho de los neumáticos de inmediato, mientras que desde mitad de carrera me sentía rápido pero con dificultades para adelantar, perdía unas décimas en cada vuelta. Un regreso de este tipo no es fácil, sin duda, pero ha sido un gran fin de semana, abordado con un espíritu diferente de los que disputan todo el campeonato. Ahora ya estoy esperando la guinda del pastel: Sepang. Este Round ha sido de rodaje y podemos considerarlo reamente satisfactorio. La próxima seremos capaces de hacerlo bien".
La próxima cita del WSBK será en Laguna Seca los días 17,18 y 19 de Julio.